2025-08-29 09:04:34
在現(xiàn)代測控系統(tǒng)中,由于各種計算機(jī)成為測控系統(tǒng)的關(guān)鍵,特別是各種運(yùn)算復(fù)雜但易于計算機(jī)處理的智能測控理論方法的有效介入,使現(xiàn)代測控系統(tǒng)趨向智能化的步伐加快。現(xiàn)代測控系統(tǒng)以軟件為關(guān)鍵,其生產(chǎn)、修改、復(fù)制都較容易,功能實現(xiàn)方便,因此,現(xiàn)代測控系統(tǒng)實現(xiàn)組態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化,相對硬件為主的傳統(tǒng)測控系統(tǒng)更為靈活。隨著計算機(jī)主頻的快速提升和電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,以及各種在線自診斷、自校準(zhǔn)和決策等快速測控算法的不斷涌現(xiàn),現(xiàn)代測控系統(tǒng)的實時性大幅度提高,從而為現(xiàn)代測控系統(tǒng)在高速、遠(yuǎn)程以至于超實時領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)測控系統(tǒng)在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,監(jiān)測污染物排放,保護(hù)環(huán)境質(zhì)量。浙江抗折電子抗壓液壓雙工位同步一體測控系統(tǒng)
在航空事業(yè)中,利用現(xiàn)代測控技術(shù),可以實現(xiàn)對目標(biāo)的測量與有效控制,其具體應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:對航空飛行器內(nèi)部的工作狀態(tài)實施測控,并對其飛行狀態(tài)實施監(jiān)控;可以實現(xiàn)對航空飛行目標(biāo)的有效控制;對航空飛行器實施跟蹤測量,實現(xiàn)了對航空飛行器的飛行參數(shù)以及航空員的身體數(shù)據(jù)的實時掌握。現(xiàn)代測控技術(shù)在我國航天領(lǐng)域上主要應(yīng)用在跟蹤測量航天儀器,通過測量與控制航天儀器的運(yùn)行狀態(tài)分析航天儀器是否運(yùn)行良好,是否在運(yùn)行中遇到障礙,同時還用于測量宇航員生理狀況等重要數(shù)據(jù)鋼筋測長測控系統(tǒng)哪家好測控技術(shù)在智能制造中,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和智能化。
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的融入不但使現(xiàn)代測控技術(shù)在各方面得到廣泛應(yīng)用,而且加快了現(xiàn)代測控技術(shù)的發(fā)展,形成了現(xiàn)代測控技術(shù)朝微型化、集成化、遠(yuǎn)程化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化等方向發(fā)展。同時,現(xiàn)代測控技術(shù)是一門實踐性非常強(qiáng)的技術(shù),既包括硬件、軟件的設(shè)計,又包括系統(tǒng)的集成,隨著其在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用的深度和廣度的擴(kuò)大,它將為提高生產(chǎn)效率、改進(jìn)技術(shù)水平做出巨大的貢獻(xiàn)。新型傳感器技術(shù)、現(xiàn)代測控總線技術(shù)、虛擬儀器技術(shù)、遠(yuǎn)程測控技術(shù)、測控系統(tǒng)集成技術(shù)等,都是這門涉及廣的學(xué)科的發(fā)展趨勢和方向
隨著虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展、可視化圖形編程軟件的完善、圖像圖形化的結(jié)合以及三維虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)代測控系統(tǒng)的人機(jī)交互功能更加趨向人性化、實時可視化的特點(diǎn)。隨著企業(yè)信息化步伐的加快,一個企業(yè)從合同訂單開始,到產(chǎn)品包裝出廠,全程期間的生產(chǎn)計劃管理、產(chǎn)品設(shè)計信息管理、制造加工設(shè)備控制等,既涉及對生產(chǎn)加工設(shè)備狀態(tài)信息的在線測量,也涉及對加工生產(chǎn)設(shè)備行為的控制,還涉及對生產(chǎn)流程信息的全程跟蹤管理,因此,現(xiàn)代測控系統(tǒng)向著測控管一體化方向發(fā)展,而且步伐不斷加快。建立在以全球衛(wèi)星定位、無線通信、雷達(dá)探測等技術(shù)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代測控系統(tǒng),具有多面的立體化網(wǎng)絡(luò)測控功能,如衛(wèi)星發(fā)射過程中的大型測控系統(tǒng)的既定區(qū)域不斷向立體化、全球化甚至星球化方向發(fā)展石油勘探中的測控設(shè)備,精確測量地質(zhì)數(shù)據(jù),指導(dǎo)開采。
測控技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分,涉及測試測量、信息處理、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、儀器儀表及自動控制等領(lǐng)域的技術(shù)。智能化智能化是指事物在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下,所具有的能滿足人的各種需求的屬性。智能化儀器設(shè)備更加高科技化,智能化儀器的計算方法和計算能力不斷得到加強(qiáng),使得現(xiàn)代測控技術(shù)得到很大的提高。運(yùn)用智能化的儀器儀表,具有凸顯出功能多樣化、靈巧快捷和使用方便等特點(diǎn)。數(shù)字化,即是將許多復(fù)雜多變的信息轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢远攘康臄?shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起適當(dāng)?shù)臄?shù)字化模型,把它們轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼,引入計算機(jī)內(nèi)部,進(jìn)行統(tǒng)一處理,這就是數(shù)字化的基本過程。在現(xiàn)代測控技術(shù)領(lǐng)域中,各過程的數(shù)字化控制使設(shè)備使用更加得心應(yīng)手測控技術(shù)在航空航天領(lǐng)域,實現(xiàn)飛行器的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。蠕變測控系統(tǒng)介紹
測控系統(tǒng)在礦山開采中,監(jiān)測礦山**。浙江抗折電子抗壓液壓雙工位同步一體測控系統(tǒng)
電子設(shè)備測控系統(tǒng)集成技術(shù),包括現(xiàn)代測控系統(tǒng)的硬件設(shè)計,以及現(xiàn)代測控系統(tǒng)軟件設(shè)計。采用系統(tǒng)集成技術(shù)解決測控系統(tǒng)的合理構(gòu)成正成為測控界普遍關(guān)注的話題。測控一體化要求實現(xiàn)測控系統(tǒng)的集成,其目標(biāo)不僅包括測控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)集成,還包括功能集成、信息集成和環(huán)境集成,同時還要符合相應(yīng)的系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)代電子裝備自動化程度高,技術(shù)密集,為了縮短研制周期,降低研制及使用成本,使得裝備測控系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)易于重新組合,裝備的測控及維修通常采用自動測試設(shè)備(ATE)來完成。ATE系統(tǒng)的測控軟件就是系統(tǒng)的生命,ATE的軟件平臺是整個ATE系統(tǒng)的關(guān)鍵和關(guān)鍵,它是聯(lián)系測試資源和被測對象的軟橋梁,其體系結(jié)構(gòu)的好壞直接關(guān)系到整個自動測試系統(tǒng)的性能浙江抗折電子抗壓液壓雙工位同步一體測控系統(tǒng)