2025-08-20 02:15:49
深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家鋰電池**管理技術綜合服務商。公司主要研發鋰電池全生命周期監控管理云平臺系統服務,智鋰狗**監控系列產品(智鋰狗BMS/智鋰狗門禁/智鋰狗天眼),鋰電池BMS軟硬件產品,鋰電池**滅火裝置,鋰電池**管理專用芯片等為主營業務的**高新技術企業。已形成“芯片+軟件+模塊+終端+平臺+系統解決方案”的較全產業鏈格局,為客戶提供應用產品和解決方案。公司成立于2011年,于2015年榮獲**高新技術企業及深圳市高新技術企業。我司技術團隊研發的電池智能管理系統,可以對電池實行兩級保護、均衡電池電量,同時還在無線通訊部分利用GPRS/BLE技術,將電池組的信息上傳到云服務器,就可以遠程監測鋰電池的情況,并能夠在較廣范圍內迅速對電池設備進行操控,一旦發生險情可以在后臺終端及時發現并處理,防止電池著火爆炸這一成果**了國內電動低速乘用車領域鋰電池保護系統的空白,也讓我司成為了國內鋰電池保護系統領域的佼佼者。BMS的**保護功能包括過充保護、過放保護、短路保護、溫度保護等,確保電池組的**運行。工商業儲能BMS電池管理系統方案開發
電池管理系統(BatteryManagementSystem,簡稱BMS)作為電池組的“大腦”,在電動汽車、儲能系統、消費電子等領域發揮著關鍵作用,中心功能涵蓋實時監控、**保護、均衡管理及協同操作等多個方面。它通過傳感器實時采集單體電池電壓、總電壓、電流、溫度等參數,精細估算電池的荷電狀態(SOC)和良好狀態(SOH),例如在電動汽車中可避免電量誤判導致的拋錨,并為電池老化維護提供依據。**保護是其中心職責,當電池出現過充、過放、過流、短路或溫度異常時,會立即切斷回路以防危險,如低溫充電時限制電流避免鋰枝晶引發短路。由于制造差異,電池組內單體電池易失衡,BMS通過主動或被動均衡技術調整充放電狀態,確保性能一致,其中主動均衡通過能量轉移效率更高。此外,BMS能與整車操控器、電機操作器等協同工作,優化動力輸出,并通過通信協議上傳數據至云端或終端,方便用戶查看與廠商診斷。在儲能領域,它協調充放電與電網調度;在消費電子中維護續航與**。隨著新能源產業發展,BMS正朝著高精度、低功耗、智能化方向演進,結合AI預測衰減趨勢,是維持電池系統**運行的中心技術,直接影響電池可靠性與經濟性,是新能源產業鏈不可或缺的關鍵環節。 工商業儲能BMS電池管理系統方案開發BMS鋰電池保護板對電池包的能量進行管理,一般分為被動管理和主動管理兩種類型。
鋰電池過充過放的本質:充電時,鋰離子從正極板脫嵌,通過電解液嵌入到負極板上;放電時,鋰離子從負極板上脫嵌,并經由電解液嵌入到正極板上;鋰離子電池的充放電過程是鋰離子在極板上的嵌入和脫嵌過程。充電時,隨著鋰離子的脫嵌,正極材料體積會發生一定量的收縮;放電時,隨著鋰離子的嵌入,正極材料體積會發生一定量的膨脹。過充時,正極晶格會產生崩塌,鋰離子在負極會形成鋰枝晶從而刺破隔膜,造成電池的損壞。過放時,正極材料活性變差,阻止鋰離子的嵌入,電池容量急劇下降。如果發生正極材料體積過度膨脹,也會破壞電池的物理結構,造成電池的損壞。BMS通過精細的監測、保護和優化,讓電池在**的前提下發揮比較大效能,是連接電池與應用場景的“智能中樞”。
BMS保護板分為分口與同口保護板。保護板為了現實保護電池的功能,必須要能夠主動切斷電池主回路。因此,在電池包內部,電池的主回路是要經過保護板的。為了對充電和放電都能進行操作,保護板必須具有兩個開關,分別操作充電和放電回路(姑且這么理解)。在同口保護板中,這兩個開關串在一條線上,接到電池包外部,充電和放電都經過此線。而在分口保護板中,電池分出兩根線,分別接充電開關和放電開關,再接到電池外部。之所以會出現同口和分口保護板,是為了降低成本:一般電動車鋰電池包的充電電流要比放電電流小,如果兩個開關串到一條線上,那么兩個開關就得照著大的買。而分口的話,充電電流小,就可以用一個更小的開關。這里說的開關,其實就是MOSFET,是鋰電保護板的主要成本,而且國內相關產品技術受限,重點部件需要進口。 BMS通過監控電池狀態(電壓/溫度/SOC/SOH),均衡電芯,防止過充/過放/過熱,延長電池壽命。
分布式發電儲能:在太陽能、風能等分布式發電系統中,BMS 用于管理儲能電池,將多余的電能儲存起來,在需要時釋放,平滑發電功率波動,提高能源供應的穩定性和可靠性。如一些分布式光伏電站搭配的儲能系統,通過 BMS 實現了對電池的有效管理,提升了整個發電系統的性能。電網儲能:在智能電網中,BMS參與電網的調峰調頻、備用電源等功能。大規模的電池儲能系統通過 BMS 精確控制電池的充放電,響應電網的需求,提高電網的靈活性和穩定性。對于電池管理系統(BMS)而言,除了均衡功能外,均衡策略的制定同樣至關重要。工商業儲能BMS電池管理系統方案開發
通過平衡管理,BMS系統保護板能夠確保電池組內各節電池的壓差不大,從而提高整個電池組的充放電性能。工商業儲能BMS電池管理系統方案開發
技術層面,BMS正朝著高集成化、智能化與車規級功能**方向發展。無線BMS技術已進入商用階段,通過分布式架構與邊緣計算,實現數據的本地處理,減少傳輸負擔。AI算法的融入使BMS能夠預測電池剩余壽命與潛在故障,提前采取維護措施。例如,機器學習優化充放電策略,適配電力現貨市場峰谷套利需求等。應用場景方面,BMS已從電動汽車擴展至儲能系統、便攜式電子設備及航空航天等領域。在智能手機中,微型BMS集成于電路板,側重輕量化與低功耗設計;在航空領域,BMS需滿足高可靠性、冗余設計及極端環境適應要求。隨著2025年《新型儲能**技術規范》的實施,BMS的**標準進一步升級,消防系統成本占比≥5%,熱失控預警時間≥30分鐘,推動行業向更**、更便捷的方向發展。 工商業儲能BMS電池管理系統方案開發